ブリヂストン × テイジン 共通のビジョンがモビリティの 未来を切り拓く

村瀬　帝人フロンティアには、通常の生産もある中で試作を行ってもらったので、大変だったことは否めません。常に試作のスケジュールは共有していましたが、我々としては次々に改良品を出していきたいという思いもあり、かなり無理をいって生産機を空けていただくこともありました。テストも後半になると、ほんのわずかな性能の違いが大きな意味を持つようになるのですが、そこを現場に理解してもらうために、矢野さんに協力していただいたこともあります。 矢野　「生産現場から、“なぜ、この性能を上げなければいけないのか”という質問があり困っています」というお電話をいただきました。従来のやり方ですと、仕様書をお渡しして、単純にこの項目が当社の求める基準に達していないので改良いただきたいということをお伝えするだけなのですが、現場の方々の熱意に応えるためにも当社の考えをしっかりお伝えすべきだと思いました。そこで、求めているのが安全に関わる性能であり、コードのこの性能を上げることでタイヤの性能にどう効くのかというデータを用意して、村瀬さんと一緒に説明に伺いました。 村瀬　矢野さんの口から説明していただいたことで、現場スタッフの士気が上がりました。ブリヂストン様のタイヤ設計において決して譲れない部分を共有していただくことで、誰もが納得して、最後まで高いモチベーションを維持することができました。 矢野　今回、「トワロン ネクスト TM」が、環境性能と優れたタイヤ性能を両立するということを証明したいという気持ちは双方にあり、互いに情報開示をして仕様書のやり取りだけの関係ではない信頼関係を構築できたと感じます。 村瀬　でも、本当にギリギリでしたよね。最後の最後、あともう一歩がなかなかクリアできず、かなり追い詰められました。それまでのデータをすべて見直して、少しずつ条件を変えたり、組み合わせを変えてみたり、とにかく試せるだけのことを試して、ひととおりの性能をクリアしたのが 11 月末。それでも安心できずにギリギリまで検証して、「これで生産しましょう」と言っていただけたときは本当に安心しました。