Building Nuna
Materializing ambitions
Nuna 13に、マニュアルなんて存在しない
オーストラリアのアウトバックを走破する── そのために必要なものは何か？
ブルネル・ソーラーチームは、3,000kmの道のりに挑む新型ソーラーカー「Nuna 13」のすべてのパーツに問い続けた。
設計には、揺るぎない意志が宿っている。 現実の環境に耐えるため、信頼できるパートナーと素材の力を結集。 細部に至るまで、徹底的に作り込んだ。 その成果が、イノベーションの本質を語っている。
構想からゴールまで
ブルネル・ソーラーチームは、一度きりのチャンスにすべてを注ぎ込んだ。 その結晶が、「Nuna13」。
舞台裏へ
Nuna 13が形になるまで── その瞬間のすべてを、ブルネル・ソーラーチームとともに辿る。最先端素材とチームの結束が、ここに融合した。最新エピソードを今すぐチェック
プロジェクトにある、 ひとつひとつの物語
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このクルマを動かすのは、18人の学生たち
「Nuna 13」は、オランダ・デルフト工科大学の学生チームによって設計・製作された。 彼らは1年間学業を離れ、ソーラーカーのパフォーマンスの限界に挑んだ。
航空宇宙工学から応用物理までバックグラウンドは多彩。
今回はその中から4人に、プロジェクトの舞台裏と決断の瞬間を一言で語ってもらった。
Daan van den Dries Chief Engineer
「すべての判断には理由がある。 - 1秒でも早くゴールするためだ」
Merijn Kroon Partnerships
「挑戦があるからこそ、最高のアイデアが生まれる」
Jans van den Nobelen Partnerships
「不可能を可能にするのは、技術だけじゃない。信じる力が、それを動かす」
Thijmen God Technical Manager
「数週間で、学生から本物のレーサーになる」
Nuna 13 x Twaron Next
Nuna 13に搭載されたブリヂストンのENLITEN🄬技術搭載ソーラーカータイヤ。 そのベルト層の補強に、「Twaron Next」 (「トワロン ネクスト」)が採用。
高強度。高剛性。そして軽量性。 この新しいパラ系アラミド繊維が走行中と荷重下での安定性を支える。
さらに、サーキュラー原料を含むことで、機械的性能と環境目標の両立を実現。
不確実性とともに進むエンジニアリング ブルネル・ソーラーチームは、確信が持てない状況でも主導する術を学んできた。リアルタイムでの意思決定が「Nuna 13」と、それを支えるエンジニアたちをどう形づくったのか。その瞬間に迫る。
2025年9月1日公開
「Twaron Next」がブルネル・ソーラーチームの優勝へ貢献 ブルネル・ソーラーチームが、2025年ブリヂストン・ワールド・ソーラー・チャレンジにて優勝。同チームが開発したNuna 13にはブリヂストン製ソーラーカータイヤが装着されており、そのベルト層には、Teijin Aramidが開発したTwaron Nextが補強材として採用されている。 2025年9月1日公開
技術の裏にある思考 ーNuna 13を高性能にした発想とは 「Nuna 13」が高性能なシステムへと進化した理由は、風洞試験やサーキットでの走行で得られたものではない。その突破口は、ブルネル・ソーラーチームが「どのように考えるか」を選択した、はるか以前の段階にあった。
2025年8月21日公開
「Twaron®」がISCC PLUS認証を取得 Teijin Aramidの「Twaron®」の製造プロセスが、ISCC PLUS認証を取得。持続可能なものづくりの最前線へと、一歩踏み出した。
2025年4月18日公開
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